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要不是德媒公布数据,都不敢相信,原来中国已强大到如此地步

2026-10-24

中国现在到底有多强? 很多人心里可能没个准数。 一提到“中国制造”,不少人想到的还是便宜货、小商品。 可要是告诉你,一向拿机械制造当招牌的德国,已经被中国甩开一大截,你信吗? 先别急着摇头,这话不是咱们自己说的,是德国媒体公布的数据。 德国人自己算了这笔账,算完以后,不少德国读者心里直接崩了。 到底怎么回事? 咱们一起来看看。 德国媒体曾综合报道,德国在2020年被中国超越,失去了机械制造出口世界冠军的称号。 后来,德国《明镜周刊》又刊登了一篇报道,介绍德国联邦政府旗下经济发展机构德国贸易与投资局关于2021年机械制造出口的研究报告。 报告显示,中国机械制造出口在2020年以微弱优势超过德国,2021年将大幅领先。 报告指出,中国机械制造商继续超越德国竞争对手,德国早已把世界机械制造出口冠军的称号让给中国,两国之间的差距正在越来越大。 据路透社援引的研究报告,中国2021年机械设备出口预计增长31%,达到2960亿美元,而德国只增长13%。 2020年,中国在这一领域首次超过德国,但当时领先优势只有60亿美元,2021年预计将扩大到约470亿美元。 德国工程联合会估计,中国2020年机械设备出口总额为1650亿欧元,占全球份额的15.8%;德国出口机械设备价值1620亿欧元,份额为15.5%。 从空调技术到采矿机械,中国正在越来越多的领域占据主导地位。 研究报告认为,受新冠疫情影响,中国在2020年首次成为全球最大的机械设备供应国。 中国在严格的防疫封控之后迅速恢复工业生产,这是中国取得这一成绩的重要原因。 报告警告,在越来越多的领域,中国竞争者正在超过德国出口商。 截至2020年,在机械和设备制造的28个细分领域中,中国已在16个领域领先德国,其中包括配件、输送技术、加热制冷和空调技术,以及采矿、建筑和土木工程机械等德国传统的高价值出口领域。 与2010年相比,德国机械制造商2020年的全球交付量增加了8.7%,而同期中国供应商的出口量几乎翻了一番。 报告认为,这一趋势说明,从长远来看,德国在这一领域的出口也可能输给中国机械制造商。 德国工程联合会也认为,中国的崛起同样为德国制造商带来了机遇。 例如,中国在工业机器人领域存在明显的积压需求,这将给德国企业带来良好的出口机会。 对于机械及设备制造在许多领域被中国超越这一事实,德语区读者发表了各种看法。 有读者认为,这仅仅是个开始。 在采取新的措施之前,德国的衰落一定会先体现在硬性数据上,首先就是钱包里的钱。 有读者认为,德国把技术交给中国,让中国以低成本制造,中国这样做很聪明,最终在技术上追上德国也不足为奇,而德国最后反而毫无优势可言。 这是德国自身和德国工业界的过错,只是如今这一切已经与当初负责的决策者无关了。 另一位读者指出,在德国企业里,工人和职员往往被视为多余的成本,也常常受到相应的对待,因此他们照章办事、只求过得去的工作态度并不奇怪。 一位汽车行业工程师表示认同,他说自己现在不得不降低加薪要求,因为许多过去在德国完成的工作已被外包到东欧、中国或印度。 有读者批评,20年前德国为了追求短期利润最大化开始出售技术,如今正在承受后果,政府本应制止这种做法或设置很高的门槛。 他还认为,德国投资者在中国没有中国合作伙伴,甚至连咖喱香肠摊都开不了,中国似乎并没有公平的竞争环境。 如今中国在许多领域处于世界领先地位,他们认真研究西方的技术并大幅改进,优化了生产流程,而且拥有数十万名训练有素、对工作充满热情的工程师和专家。 他举例说,中国汽车制造商常常思考一个问题:如何每天减轻一克重量? 这个目标看似可笑,其实是电动汽车的重要课题。 如果每个部门都这样做,很快每年就能减重几公斤。 这说明中国人的思维和行为方式与众不同,而这将成为他们未来成功的基础。 一位网名为“微笑的希腊人”的读者写道,100年前德国工程师也曾模仿英国人,从事工业间谍活动,德国人当年的所作所为与他们今天指责中国人的如出一辙,德国人就像德国的柴油发动机一样“诚实”。 德国知识频道点评指出,这是在讽刺几年前大众汽车柴油车尾气数据造假事件。 另一位读者认为,中国早已在许多方面超过德国,不仅仅是机械制造。 比如,德国A61高速公路的部分路段因洪水受损,4周后仍未恢复通行,如果在中国,这样的高速公路早就修好了。 在中国,每天有数以百万计的人乘坐火车和地铁出行,列车不仅正常运行,而且十分准时。 他还提到,中国那些令人瞩目的大型建设项目,在德国和欧洲根本无法实现,无论是按计划的成本还是按计划的工期,都几乎没有可能。 也有读者认为,中国将市场经济与自身制度相结合,推行以国家为导向的经济,参与者只要遵守规则,也能积累巨大的财富,而西方却难以跟上。 看到这儿,你可能会说,德国网友这是有点“酸”了。 其实不光德国,这几年美国、日本、英国、

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